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中國建材機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事單位山推建友機(jī)械股份有限公司是國內(nèi)最早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機(jī)械的大型國有骨干企業(yè)之一，是中鐵工、中鐵建戰(zhàn)略合作伙伴。公司創(chuàng)辦于1956年，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷61個(gè)國家和地區(qū)，擁有700多名員工。

海內(nèi)外市場新突破

第一站;塞內(nèi)加爾

近日，山推建友1套HZS60-3B混凝土攪拌站在遠(yuǎn)程指導(dǎo)下順利完成安裝調(diào)試，進(jìn)入重載試車階段，即將應(yīng)用于塞內(nèi)加爾客戶項(xiàng)目建設(shè)。

期間，為保證客戶生產(chǎn)進(jìn)度，山推建友為客戶量身制定了詳實(shí)的安調(diào)遠(yuǎn)程指導(dǎo)方案，保障按照客戶要求推進(jìn)安調(diào)進(jìn)度。山推建友服務(wù)人員克服時(shí)差，利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與客戶進(jìn)行實(shí)時(shí)交流，全力為客戶提供技術(shù)支持，用行動(dòng)詮釋了“客戶滿意是我們的宗旨”。

二、羅馬尼亞

山推建友1臺(tái)免基礎(chǔ)50攪拌站通過西安站中歐班列順利發(fā)往羅馬尼亞工地，成功走向歐洲市場。

為實(shí)現(xiàn)順利發(fā)貨，山推建友領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各相關(guān)部門上下聯(lián)動(dòng)，積極配合。他們克服鐵路運(yùn)輸?shù)目量桃?，?yán)格按照要求進(jìn)行裝貨，確保裝貨固定方案達(dá)到鐵路運(yùn)輸要求，認(rèn)真高效地完成了發(fā)貨任務(wù)。

三、吉爾吉斯斯坦

山推建友1套SjHZS090E混凝土攪拌設(shè)備在吉爾吉斯坦工地安調(diào)完成，實(shí)現(xiàn)重載投產(chǎn)，開啟了助力當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)建設(shè)的新篇章。

在國際疫情的大環(huán)境下，為了實(shí)現(xiàn)客戶早日投產(chǎn)，山推建友售后服務(wù)人員頂住壓力，堅(jiān)持使命必達(dá)，嚴(yán)格把控每一個(gè)安裝細(xì)節(jié)，耐心細(xì)致地處理客戶遇到的問題，展現(xiàn)了售后服務(wù)的專業(yè)水平和敬業(yè)精神?？蛻粢脖还緝?yōu)質(zhì)的服務(wù)所感動(dòng)，對(duì)售后工作表示了肯定與贊揚(yáng)。

四、幾內(nèi)亞

山推建友批量混凝土攪拌機(jī)順利發(fā)往幾內(nèi)亞客戶，即將應(yīng)用于馬西鐵路項(xiàng)目建設(shè)，為當(dāng)?shù)亟煌ńㄔO(shè)貢獻(xiàn)力量。

在疫情“常態(tài)”的大環(huán)境下，營銷部積極開拓市場、拓新渠道，夯實(shí)海外市場拓展步伐。此次幾內(nèi)亞產(chǎn)品的順利發(fā)貨進(jìn)一步增強(qiáng)了山推建友海外市場的拓展信心。

據(jù)悉，馬西鐵路全長555.53公里，是貫穿幾內(nèi)亞東西走向的第一條鐵路，也是幾內(nèi)亞西芒杜1、2號(hào)礦塊項(xiàng)目開發(fā)的重要配套工程。馬西鐵路建成后，將成為幾內(nèi)亞鐵礦石出口的重要運(yùn)輸通道，將在更大范圍內(nèi)拉動(dòng)幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

下一步，山推建友將繼續(xù)運(yùn)用靈活的服務(wù)形式，提升海外市場指導(dǎo)效率和服務(wù)質(zhì)量，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，持續(xù)拓展海外市場，用行動(dòng)叫響“工程優(yōu) 用建友”的時(shí)代口碑。

國內(nèi)市場展雄姿

一、廣汕高鐵

近日，廣汕高鐵跨京九鐵路特大橋連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體77度，在距京九鐵路軌面33.4米的高空中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接。這標(biāo)志著廣汕高鐵又一重點(diǎn)工程順利完工，打通了最后的“咽喉”要道，為實(shí)現(xiàn)按期通車奠定了基礎(chǔ)。

前期，憑借模塊化的設(shè)計(jì)、快捷的安裝、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，山推建友6臺(tái)E3R-180、5臺(tái)E3R-240混凝土攪拌站先后助力廣汕高鐵項(xiàng)目建設(shè)，為該項(xiàng)目建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的混凝土，為當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

據(jù)悉，廣汕高鐵于2019年3月28日正式開工，全長約206公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國“十三五”規(guī)劃建設(shè)的高速鐵路區(qū)域聯(lián)絡(luò)線，也是“軌道上的大灣區(qū)”高鐵骨干網(wǎng)的重要組成部分。其建成通車后，廣州到汕尾的列車運(yùn)行時(shí)間將由目前的2小時(shí)縮短至40分鐘。

二、臨滕高速

近日，山推建友1臺(tái)E5R-120混凝土攪拌站在山東棗莊工地順利完成重載，另一臺(tái)設(shè)備完成安調(diào)，即將應(yīng)用于山東臨滕高速項(xiàng)目建設(shè)，為山東基礎(chǔ)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

在山東疫情反復(fù)多變的嚴(yán)峻形勢下，山推建友服務(wù)人員克服疫情影響，勇挑重?fù)?dān)，在做好個(gè)人防護(hù)的同時(shí)，堅(jiān)持“客戶滿意是我們的宗旨”加班加點(diǎn)推進(jìn)施工進(jìn)度，全心全意為客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)讓客戶見證了山推建友的服務(wù)效率，贏得了客戶的認(rèn)可和贊譽(yù)。

據(jù)悉，臨滕高速項(xiàng)目是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要路段，項(xiàng)目建成后，將與長深、京滬、京臺(tái)等高速公路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。

三、重慶蟠龍

山推建友1套E5H-120混凝土攪拌站在重慶綦江工地完成安調(diào)，實(shí)現(xiàn)客戶驗(yàn)收，應(yīng)用于重慶蟠龍抽水蓄能電站項(xiàng)目建設(shè)。

期間，山推建友憑借優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)向客戶展現(xiàn)了良好的專業(yè)水平和敬業(yè)精神，，憑借憑借模塊化的設(shè)計(jì)、便捷的拆裝方式、靈活的場地布置等優(yōu)點(diǎn)獲得客戶的好評(píng)與稱贊，為抽水蓄能電站的建設(shè)貢獻(xiàn)了擔(dān)當(dāng)力量。 

E5H-120混凝土攪拌站采用單吊點(diǎn)提升斗上料，性能穩(wěn)定，占地面積小；料斗采用具有專利技術(shù)的防墜落裝置，確保料斗永不掉落，安全性能更高；高精度計(jì)量和高效攪拌技術(shù)，最大限度的提高混凝土質(zhì)量，適用于各類大型工程項(xiàng)目施工。

據(jù)悉，重慶蟠龍抽水蓄能電站是西南地區(qū)首個(gè)抽水蓄能電站，電站裝機(jī)規(guī)模1200兆瓦，主要承擔(dān)重慶電力系統(tǒng)的調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相和事故緊急備用等任務(wù)，建成后將有效彌補(bǔ)重慶主城電網(wǎng)的調(diào)峰缺口，對(duì)優(yōu)化重慶電源結(jié)構(gòu)，緩解系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻壓力具有十分重要的作用。